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詹俊_团队大换血:特斯拉任命一批新高管

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北京时间5月26日早间消息,特斯拉今天任命了一批新高管,比如斯图亚特鲍尔斯(Stuart Bowers)成心术_2018年最新新闻网为特斯拉工程副总裁。之前鲍尔斯在Snap工作,担任公司货币化工程副总裁,现在他加入了特斯拉。

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鲍尔斯加入之后,特斯拉软件、硬件工程事务将会交给他负责。鲍尔斯拥有12年软件工作经验,是应用数学方面的专家。加入Snap之前,鲍尔斯曾在Facebook西雅图分公司工作,当时他所做的工作与搜索数据基础设施、机器学习有关。

另外,拉吉曼拉奥(Neeraj Manrao)离开苹果,来到了特斯拉,担任能源制造主管。凯文穆凯(Kevin Mukai)成为Gigafactory产品工程总监。穆凯之前在ThinFilm Electronics工作。

从上个月开始,詹姆斯周(James Zhou)成为特斯拉中国CFO。他之前是英格索兰(Ingersoll Rand)亚太及印度CFO,更早之前在通用电气、通用汽车从事财妄想学生会_2018年最新新闻网务工作。上个月,亚历山大维奇(Alexandra Veitch)加入特斯拉,担任北美政府关系与政策资深总监,加入之前她在CSRA工作。凯特皮尔森(Kate Pearson)成为现场配送运营新主管,皮尔森之前是沃尔玛电商部门数字加速副总裁,负责线上购物配送及最后一公里配送事务。

月初时,马克马斯坦德雷(Mark Mastandrea)成为特斯拉汽车配送运营新主管,他之前在亚马逊工作,担任物流运营总监。还有米里亚姆雅图(Myriam Attou),她已经是特斯拉EMEA地区的销售总监。

特斯拉在博客中表示:“这么多才华横溢的精英加入特斯拉,我们表中二病也要谈恋爱_2018年最新新闻网示欢迎,我们会继续巩固Model 3业务,朝着可以持续发展的未来前进。在未来几天里,我们还会宣布新的任命消息,请保持期待吧。”

新人加入主要是因为之前有一批高管离开特斯拉。4月份,特斯拉Autopilot副总裁吉奸臣_2018年最新新闻网姆凯勒(Jim Keller)跳到英特尔,他的职位由皮特巴农(Pete Bannon)接替。巴农之前是苹果芯片工程师,曾经帮助苹果设计A5-AP芯片。月初时,Autopilot高管萨米尔特雷希(Sameer Qureshi)离罗威纳犬_2018年最新新闻网开公司,加入Lyft,主管无人驾驶项目。

Model 3的生产是业界关注的重点。一周多前,马斯克曾发邮件给员工,说公司有可能达到新目标:每天生产500辆Model 3汽车。真的达到了吗?Electrek拿到一封邮件,这封邮件是马斯克写给员工的,庆贺他们达到目标。邮件说:“我们的产量已经达到每天500辆,这是第一次达成这样的目标;照推测,我们每周可以向客户交付3500辆汽车。恭喜大家达到新目标。”

在6月底之前,马斯克希望周产量能够突破5000辆,到时每周生产的Model 3最多也许可以达到6000辆。

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发布时间:2019-07-16 03:29:37

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